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案例實戰|“夜通航”船舶安全航行態勢感知系統
專欄:公司新聞
發布日期:2026-04-20
閱讀量:943
作者:廣州恒威
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需求概述

隨著近年航運安全形勢的復雜化,傳統雷達導航和人工瞭望手段已不能滿足現代船舶夜間航行、惡劣天氣作業及復雜水域通航的安全需求。其中,船舶安全航行態勢感知系統的應用日益廣泛。

為滿足船舶全天候安全航行、智能避碰及態勢感知的需求,應對日益增長的船舶智能化發展需求我推出“夜通航”安全航行態勢感知系統解決方案。


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船舶安全航行態勢感知系統

 

我司的“夜通航”船舶安全航行態勢感知系統,外觀球形一體化設計,具有大視角的可視化航道安全輔助功能多光譜輸出能力,能融合多種傳感器、快速精準識別/鎖定目標將助航重要信息疊加可視化呈現。

 

先進智能算法、雙軸陀螺穩定系統配合水平無限位高靈敏云臺產品具有極好的圖像穩定和自動跟蹤能力。此系列設備機械結構不懼海上惡劣高鹽霧、高濕熱環境:機身做海洋船舶專用三防處理——防鹽霧、防腐蝕、防霉菌,防水抗震,能承受高強度沖擊及振動,防風等級達12級。

 

系統特點

 

1. 適應海上惡劣航行環境,適用于夜間航行、霧天通航、復雜水域避碰及海事執法等多種態勢感知應用

 

2. 能以AI智能+AR標注的可視化呈現方式,有力輔助駕駛員決策(包括目標物、大小尺寸、船舶位置、實際距離、船長、船寬、航速、航向、圖像、MMSI、COG、SOG、CPA、TCPA、以及與我船相交角、航行信號和航行狀態等重要信息!)

 

3. 紅外成像+全彩微光+可見光多光譜輸出,兼顧全天候監控、輸出細節。能適應復雜航行環境、快速精準識別目標;

 

4. 紅外成像下,夜視探測距離可達4公里,可直接穿透夜幕、霧霾、煙塵環境

 

5.適用于各種海洋惡劣航行環境下的安全航行和態勢感知;

 

案例演示

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場景:外海/航行實戰  

測試距離:4公里  

設備型號:“夜通航”船用夜視儀YTH636D +雙軸陀螺穩像云臺+雷達聯動

 

系統能夠將識別的船舶信息與智能預警信息,以圖像疊加與AR標注的形式呈現在前段攝像機傳回的圖像上,輔助駕駛員進行判斷。“夜通航”船用夜視儀YTH636D 在完全無光、霧霾、煙塵惡劣航行環境測試時,駕駛員可清晰識別4公里外船舶輪廓。

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多光譜夜視感知的技術優勢

 

系統的前端攝像機:“夜通航”船用夜視儀YTH636D集高靈敏度紅外探測器、光學變倍4K高清攝像機超清微光攝像機船舶專用高端智能感知技術于一體。AI智能+船用夜視儀+雷達+AIS+GPS高度融合能實現夜間全黑、霧霾、煙塵等惡劣環境下的清晰成像與全天候智能預警,為有需求的船舶提供有大視角的可視化航道安全輔助功能應用范圍十分廣泛。

系統整體具備高靈敏度、高穩定性、AI智能化信息可視化特點,作用距離遠、工作表現好,能迅速發現與識別航道障礙及對向來船,起到安全預警作用,保障船舶夜間航行安全。

 

系統以高清紅外成像工作時無需任何光線即可輸出清晰的熱成像夜視畫面(黑//多達十余種偽彩)在使用高光學變倍高清視角能聚焦場景細節。系統圖像輸出穩定,畫面平穩,抖動干擾小。在呈現的終端畫面上,系統加入了AI智能識別AR標注與OSD標注疊加,能與雷達、AIS、GPS等兼容的傳感器疊加融合有效信息在航行中能及時智能預警實時反饋船舶的航行狀態與可供參考的助航信息

  

此外,本系統配備船尾微光監控功能,可用作倒船輔助、靠離泊監視、船尾水域動態監視等,也可用于多視角遠距離目標識別場合使用。

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系統配備的高精準、高穩定的雙軸陀螺穩像系統,具有多種畫面補償功能,設計抗強風,運行平穩可靠,造型新穎,部署方便,能適應海上航行中黑夜、霧霾、煙塵、浪涌等各種惡劣航行環境。

 

產品整體機身使用高強度鎂合金材料,強度高、重量輕、防護性好,防鹽霧、防腐蝕、防霉菌,防水抗震雜海洋航行環境中,全天候精準識別航道目標助航護航

 

適用范圍

 

游輪、游艇、郵輪、無人艇、客滾船、滾裝船、起重船、浮船塢、散裝船、救撈船、引航船、海事船、漁政船、緝私艇、高速客輪、海監艦船、工程船舶、測量船舶、漁業調查船、海洋船舶等在日常航行中需要進行全方位精準態勢感知輔助駕駛員駕駛船舶更安全的海洋船舶

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