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船岸協同布局|“夜通航”船舶智能監控系統構筑安全體系
專欄:行業資訊
發布日期:2026-02-28
閱讀量:1827
作者:廣州恒威
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2025年,海事局發布《船舶智能監控系統技術指南1.0》,首次對于高新技術科技在水上交通安全領域應用的應用進行了全面詳盡的指導,深入推動水上交通安全治理模式智慧轉型。傳統大型船舶、船隊往往面臨管理臃腫,人工成本高等難題,滾裝船、貨輪、大型船隊等有規范作業監督需求的船舶首當其沖,轉型高效數字化管理迫在眉睫。

 

如何助力船長快速掌握全船實時狀況,確切保障船舶航行安全?——專注船舶智能感知系統領域二十年的源頭制造商【夜通航】,以行業領軍者的姿態切入市場、用廣受全國各地客戶信賴與好評的產品給出了答案:

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夜通航-船舶智能監控系統(以下簡稱產品):

專業團隊為您定制改造、布控全船;可為您節省硬件成本60%、即裝即用不影響船舶日常運營

可用于監控駕駛室、甲板區域、機艙、乘客區/貨區等重點區域

 

通過畫面實時感知——AI智能分析——自動聲光預警——數據留痕復盤:

這套船舶智能監控系統,能以高清實時監控畫面、智能識別與自動告警提醒、數據集成智慧管理等功能,為船舶建立"監測-預警-處置-反饋"的完整監管閉環,有力維護船舶安全,實現船舶“從事后只能被動承受損失、到事前部署主動防御”的升級轉變,確保船舶存在安全隱患時被“提前發現”、“快速響應”、“有效處置”、“事后復盤”。

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產品支持靈活告警配置與智能場景提示功能。針對不同船型需求,可自定義與選配不同的預警規則,實現船舶精準化、差異化智慧監控管理船隊、船舶跨區域的集中管理。船長線上即可遠程查看船舶狀態,聯動智能監控對船舶進行實時管理與決策發布。

 

我們將根據船舶的實際情況與重點區域為您進行監控布控定制,完成一站式船隊/船舶智慧管理方案的落地。根據您的需求來優化日常管理流程、有效監督船員作業規范、保障船舶安全駕駛與生產。

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多種自動告警提醒場景(后續將會開發更多告警模式):

疲勞駕駛、連續駕駛、無人值守、打瞌睡、打哈欠、使用手機、未定期巡查機艙、未按規定航速行駛、前有橋梁、未帶安全帽、吸煙、明火明煙、駕駛員身份檢測及自定義推送消息等。

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